Чистый углеродный анодный материал может заставить электрические транспортные средства работать на 600 километры

По данным Исследовательского института химии угля Кеды, в больнице был введен специальный углеродный анодный материал для высокопроизводительных литиевых батарей высокой плотности с чистым углеродом в качестве основного компонента. В настоящее время новая литиевая батарея электромобиля на основе этого материала находится в Чэнду Нангуанге. Новая энергетическая компания официально испытала производство.

Понятно, что в энергосистеме электромобилей с новой энергией емкость литиевых батарей (т. Е. Плотность энергии аккумуляторных элементов) полностью зависит от состава анодных материалов литиево-ионных батарей.

Д-р Лю Чанго, главный инженер Chengdu Nanguang New Energy Co., Ltd., сказал, что с момента локализации литиевых батарей материалы анодного электрода используют в качестве основного компонента природный графит и технические узкие места, такие как длительное время зарядки и низкая плотность мощности мономера вызвали пробег новых энергетических транспортных средств в Китае. Трудно преодолеть рубеж в 300 километров.

Из экспериментальных данных и теста производительности продукта эта литиевая батарея, изготовленная из нового материала, может достигать крейсерского диапазона в 600 километров.

Он Фэн, изобретатель технологии и генеральный менеджер Yulin Keda Coal Chemical Research Institute Co., Ltd., сказал, что материалы для хранения энергии новых отдельных ячеек отказались от традиционного природного графита в исследованиях и разработках и сделали чистый углерод физическими и химическими методами. Анодированный материал из литиевой батареи с высокой плотностью .

Эксперименты показывают, что новый материал отрицательного электрода имеет грамм-емкость 2200 мАч / г, а отрицательная электродная пластина имеет плотность уплотнения более 2,0 г / см3. Он сопоставляется с тройным материалом для катодного электрода и оксида кобальта лития . Массовая плотность энергии литиевой батареи может превышать 350 Вт / кг.

«Кроме того, время зарядки литиевых батарей на основе новых материалов составляет не более 15 минут, что недоступно традиционным батареям. После тестирования температура новой материнской батареи всегда нормальная во время зарядки и использования». Он сказал Фэн.

Лю Чанго сказал, что эксперты в области отечественных новых энергоисточников выразили обеспокоенность в связи с тем, что отечественные литиевые батареи могут достичь плотности мономера мощностью 350 Вт / кг в 2020 году, а новые тестируемые батареи превзошли эту цель.

TOB NEW ENERGY, которая имеет 15-летний опыт работы в индустрии литиевых батарей. Мы поставляем полные виды оборудования и материалов для производства литиевых батарей, у нас есть возможность построить литиевую аккумуляторную линию для наших клиентов. Мы сотрудничаем со многими известными компаниями, такими как Apple, Sumsang, 3M, SKC и т. Д.

Добро пожаловать, чтобы присоединиться к нам!

Контактное лицо: Mr.Runner (Sales & Engineer)

Электронная почта : tob.runner@tobmachine.com

Whatsapp : +86 15980946320

Skype : tob.runner@tobmachine.com

Wechat : TOB-009